Die Ingenieursgraad Keraamiese Lagging Drukrol is ontwerp om superieure trekkracht en verlengde dienstelêre in uitdagende konveyer toepassings te lewer. Met hoogpresterende keramiese isolasie bied hierdie rolle wiel uitstekende grip tussen die wieloppervlak en die vervoerband, wat effektief sliplosheid elimineer en die kragtransmissie-effisiensie verhoog.
Die keramiese tegels is ingebesluit in ‘n hoë-kwaliteit rubbermatrix, wat die hardheid en weerstand teen snywerk van keramiek kombinere met die demperingseigenskappe van rubber. Hierdie unieke ontwerp verminder snywerking op beide die rol en band, verlaag onderhoudsvereistes en verhoog die bedryfsreliabiliteit van die vervoerssisteem.
Gebou met presisie-geengineerde staalwanden en swaartepoëtige asse, verseker die wiel ‘n uitstekende sterkte en stabiliteit onder hoë belasting. Dit geavanceerde dekselsysteem beskerm die interne onderdelle teen stof, vocht en besmetting, wat lankdurige, probleemlose bedryf verseker selfs in slegte industriële omgewings.
Belangrike kenmerke:
Hoëprestasie keramiese lagging vir maksimum grip en minimum band gly.
Goed gebruik, afwering en chemiese weerstand.
Kombineer keramiekhardheid met rubberflexibiliteit vir skokopname.
Swaartmetaalbouwerkzaamhede vir hoë belastingkapasiteit en duurbaarheid.
Gevorderde dekkingontwerp om rolwerke te beskerm en die diensleeftyd te verleng.
Ideaal vir mineraalboring, kement, karring en groot materiaalbeheer toepassings.
Produktparematere
PRODUKTNAMING: | Konvaierpulley;Draaipulley;Koppulley;kopdraaipulley;Draaipulley;Bandkonvaierpulley;Konvaierbands pulley;Keramiekpulley;diamantpulley;herringbone pulley;Chevron pulley; |
S struktuur | TUBE | Materiaal | Q235A、Q355B; |
Soort | Sewelstel met geen knopen tubus of sirkelvormig tubus gemaak van staalplaatrolle; |
Defektbespreking | Ultrasoonsontreding of X-strale; |
SHAFT | Materiaal | 45# Staal;40Kr;42KrMo; |
Soort | Koolstofstaal of legeringstaal ;Rolling of; of;vorming; |
Defektbespreking | Ultrasoons of magneetdeeltjie toetsing; |
hittebehandeling | d≤200mm，HB=229-269；d＞200mm，HB=217-255;45# Staal |
d=101-300mm,HB=241-286;d=301-500mm,HB=229-269;40Kr |
END DISC | liggende werk (d≤250mm) | Interferensiepas tussen as en hub Volledige snyding van die verbindingsplaat en buis; |
mediumdienst (280mm≥d＞200mm) | Die as en hub word verbind deur uitbreidingshalsies, en die verbindingsplaat word volledig gesoudeer aan die buis; |
swaartepoort (d＞250mm) | Die as en hub word verbind deur uitbreidingshoes en gegossen gesweerde eindskakels, en word daarna aan die buis gesweer; |
Materiaal | Staalplaatstruktuur: Q235A, Q355B; |
Staalstruktuur wat gegiet word:ZG20Mn5V ;ZG230-450(Ingenieursgraad) |
Defektbespreking | Ultrasoons of magneetdeeltjie toetsing |
BEWERING | Brand | HRB/SKF/FAG/NSK/TIMKEN; |
Soort | self-uitklinkende rolleerling; |
G rase | lietiumbasisvetting Hoë temperatuur weerstand; Lae temperatuur weerstand; |
Bermingshuis | Materiaal | Grys gegieton of gegiet staal; |
Soort | SN;SNL;SD;SNLD;UCP;BND;STL; |
Agtergevolg | Proses | Hit vulkanise of koudbonding beskikbaar; |
Soort | Smal;Diamant;V-lyn;Herringbone;Keramiek;Urethaan |
Hardheid | 65±5 Strand |
Uitbreidingshoes | Brand | RINGFEDER;KTR;TOLLOK;TSUBAKI;BIKON;KOCH |
Proses | Hittebehandeling verwerking en tempering; |
Materiaal | 45# Staal;40Kr;42KrMo |
